沖擊壓路機沖擊力的大小與牽引速度成正比,牽引速度達到15-20km/h時(shí)沖擊壓路機才能發(fā)揮到?jīng)_擊壓實(shí)效果。SD380牽引車(chē)牽引力大,速度快、牽引沖擊碾壓機使用效果好。
發(fā)動(dòng)機型號 :WD10G320E211 / WD10G380E211
最大牽引力 :150KN / 198KN
最低燃油消耗 :218g / Kw.h
應用范圍:我公司生產(chǎn)的SD320/SD380型牽引車(chē),主要為牽引沖擊壓路機而研制開(kāi)發(fā),沖擊壓路機牽引匹配性能較好專(zhuān)用牽引車(chē)。
機器型號 | SD320 | SD380 | |||
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整機質(zhì)量(kg) | 14900 | 16000 | |||
最大轉向角(°) | 36 | 36 | |||
工作環(huán)境溫度 | -20℃~50℃ | -20℃~50℃ | |||
輪胎規格 | 23.5-25-16PR | 23.5-25-16PR | |||
行車(chē)制動(dòng) | 鉗盤(pán)+雙蹄內漲式 | 鉗盤(pán)+雙蹄內漲式 | |||
檔位數 | 前二后一 | 前三后三 | |||
車(chē)速( km / h ) | 前進(jìn)Ⅰ檔 | 0~12 | 前進(jìn)Ⅰ檔 | 0~9 | |
前進(jìn)Ⅱ檔 | 0~36 | 前進(jìn)Ⅱ檔 | 0~16 | ||
倒檔 | 0~17 | 前進(jìn)Ⅲ檔 | 0~32 | ||
發(fā)動(dòng)機額定功率( KW ) | 235 | 266 | |||
最大牽引力(KN ) | ≥150 | I 檔:198,II檔:126 | |||
最大爬坡度(°) | 25 | 牽引時(shí)6°,空載時(shí)60° | |||
軸距( mm ) | 2760 | 3000 | |||
輪距( mm ) | 2240 | 2280 | |||
最小離地間隙( mm ) | 480 | 380 | |||
發(fā)動(dòng)機額定轉速( r / min ) | 2200 | 2200 | |||
發(fā)動(dòng)機額定燃油消耗率(g/kW.h) | ≤220(最低205) | ≤220(最低218) | |||
最小轉彎半徑( mm ) | 運輸狀態(tài) | 6650 | 6500 | ||
后外輪中心 | 5900 | 5880 | |||
整機尺寸 ( mm ) | 總長(cháng) | 5800 | 5880 | ||
總寬 | 2990 | 2760 | |||
總高 | 3400 | 3420 |
一、牽引力大:
采用濰柴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,扭矩儲備系數大、動(dòng)力強勁。
多客戶(hù)現場(chǎng)證明,在6%上坡路基仍能達到12km/h以上速度工作。
大模數(12mm)驅動(dòng)橋,負載能力強,在砂礫石路基條件下能夠正常工作。
二、效率高、穩定可靠:
傳動(dòng)部件匹配性好,啟動(dòng)、加速分配合理,作業(yè)效率高。
采用液力傳動(dòng)、萬(wàn)向節柔性傳遞動(dòng)力,對外界不斷變化的載荷具有良好的自適應性。
液壓系統采用二級蓄力結構,在坡度較大時(shí),系統自動(dòng)調整,確保不會(huì )發(fā)生轉向失靈!
三、強度高、穩定性好:
結構件采用有限元分析,適應各類(lèi)險重工況,長(cháng)軸距,超大配重設計,穩定性強。
采用全液壓轉向和鉸接式車(chē)架,轉向靈活輕便,轉彎半徑小,可適應較窄工地施工。
后橋采用擺動(dòng)橋架,柔性緩沖沖擊碾80%以上沖擊力,大大降低傳動(dòng)系統的損傷!
四、操縱舒服:
液壓?jiǎn)螚U先導操縱,操作靈活、輕便;
制動(dòng)采用雙氣路系統,鉗盤(pán)式制動(dòng),反應時(shí)間短,制動(dòng)穩定可靠;
全密封、全景玻璃駕駛室,視野開(kāi)闊;
采用可靠減震技術(shù),人機工程學(xué)減震座椅,有效緩解駕駛員的疲勞程度。
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